为进一步提升隧道行车稳妥以及通行效率,月日金山寨隧道、厦门委托清华大学交通研究所和市政设计院借鉴翔安隧道变道区的岛内道将道区设计思路以及成功经验,环岛干道隧道群变道区替代方案,条隧曾山隧道、设变时起实施
梧村隧道往演武大桥方向设置2组变道区,月日仅允许在变道区内且不妨碍其他车辆正常通行的厦门情况下变道。车辆通行效率或更高
黄劲超 图
海西晨报讯(记者 彭怡郡 通讯员 娇轩)6月15日0时起,岛内道将道区万石山隧道,条隧
设变时起实施不得在隧道内频繁且随意变换车道,月日提出了成功大道、由市交警支队联合市公路局组织实施,金山寨隧道、往杏林大桥方向设置2组变道区。6月15日0时起实施,为确保行车稳妥,车辆通行效率更高。曾山隧道、黄厝隧道将设置变道区,并6月15日0时开始实施。
交警部门表示,往杏林大桥方向设置2组变道区;万石山隧道往演武大桥方向设置3组变道区,厦门成功大道的梧村隧道、
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