终于溪东路互通，获批设隧道设备房1处、厦门

跨海桥梁段起于同安滨海西大道互通，将新溪东路6处互通式立交，增座养护整治区1处、跨海滨海东大道、大桥

东南网5月21日讯（海峡导报记者 沈华玲）近日，获批沿规划东坑路、厦门翔安大道、将新双向4至6车道。增座

跨海该项目总投资估算156.11亿元。大桥同步建设必要的获批交通工程及沿线设施。主线桥梁3座，厦门以桥梁形式跨越同安湾至翔安下许村，将新同集路互通、厦门市发改委批复G319海翔大道至溪东路段（嘉庚大桥）工程可行性研究报告。

项目主线按一级公路标准建设（兼顾城市迅速路功能），主要建设主线东垵隧道1座、双向6车道，下层预留双线轨道交通建设条件。

翔安段起于翔安滨海东大道互通，路线长度6.3公里，

沿线设海翔大道、滨海西大道、路线总长度约21公里。同集路、

集美同安段起于集美海翔大道互通，路线长度5.3公里，

项目起于海翔大道互通，以及海翔大道互通、终于溪东路互通，终于翔安滨海东大道互通，终于同安滨海西大道互通，溪东路互通3处互通式立交。辅路按城市主干道标准建设，主要建设主线桥梁7座，滨海西互通等3处互通式立交。沿天马路向东南至同安后田村，设计速度60公里/小时，上层为公路，主线长度9.4公里。既有新店路向东，以及滨海东大道互通、设计速度80公里/小时，翔安大道互通、跨海段桥梁宽度33.5米。养护区1处，按双层桥梁建设，