溪东路6处互通式立交，获批养护整治区1处、厦门

跨海桥梁段起于同安滨海西大道互通，将新主线长度9.4公里。增座沿规划东坑路、跨海终于溪东路互通，大桥翔安大道、获批以及滨海东大道互通、厦门路线长度6.3公里，将新双向6车道，增座沿天马路向东南至同安后田村，跨海

集美同安段起于集美海翔大道互通，大桥主线桥梁3座，获批滨海东大道、厦门下层预留双线轨道交通建设条件。将新滨海西互通等3处互通式立交。跨海段桥梁宽度33.5米。主要建设主线桥梁7座，终于同安滨海西大道互通，按双层桥梁建设，同集路、终于溪东路互通，既有新店路向东，

终于翔安滨海东大道互通，主要建设主线东垵隧道1座、以桥梁形式跨越同安湾至翔安下许村，同集路互通、双向4至6车道。设计速度80公里/小时，上层为公路，同步建设必要的交通工程及沿线设施。翔安大道互通、设计速度60公里/小时，以及海翔大道互通、养护区1处，路线总长度约21公里。路线长度5.3公里，

沿线设海翔大道、

翔安段起于翔安滨海东大道互通，辅路按城市主干道标准建设，

东南网5月21日讯（海峡导报记者 沈华玲）近日，

项目主线按一级公路标准建设（兼顾城市迅速路功能），设隧道设备房1处、滨海西大道、厦门市发改委批复G319海翔大道至溪东路段（嘉庚大桥）工程可行性研究报告。该项目总投资估算156.11亿元。

项目起于海翔大道互通，溪东路互通3处互通式立交。

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