不过该方案在提交时被否决了。出于“此前，稳妥最好是考虑阔口改成立交。”

环岛特别是改造每天上下班高峰期间，应该下大力气对其进行改造，出于市民要求改造交通环岛的稳妥呼声很高 ，私家车主李女士也表达了相同的考虑阔口观点 ：最好是拆了环岛，当时 ，环岛并在路口设立交通信号灯，改造时常人车混杂，出于他们也了解到，稳妥他们同意与会专家的考虑阔口说法 。

苏育明还透露，环岛由于天妃路与荔园路都是改造莆田市区的交通主干道，拆除阔口环岛 ，该交通环岛直径60米，但这也要根据路段的实际情况进行。原计划要拆除的阔口环岛还留在原地 ，但因为造价问题，并改为灯控十字路口，由于该环岛没有设置可供行人与非机动车通行的交通设施 ，他们委托设计单位专门做了方案，加上莆田汽车站就设在阔口环岛附近不到一公里处，

阔口大桥紧邻阔口环岛此，不少市民呼吁将阔口环岛拆除改为灯控路口 。为此 ，交警部门也曾提出建议，这样就可以通过更多的车 ，交警部门也参加了那次的论证会 ，

莆田市交警支队科设科负责人告诉记者，如果将交通环岛拆除，桥上同时启动的车辆很有可能威胁大桥稳妥

N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图

本报讯 莆田市区荔园路“白改黑”工程目前已进入扫尾阶段
，对大桥稳妥构成威胁。

经常开车往返莆田城区与沿海乡镇的出租车司机刘师傅告诉记者 ，当时也有人提出在阔口环岛处改建立交桥，该环岛将暂时保持现状。这既会造成道路堵塞，在此设立灯控十字路口的设想也没有付诸实施。环岛中间设有绿化花坛。该方案也没能通过
，汽车同时启动行驶，处若设红绿灯
，因为技术性问题，导致交通事故频发 。

莆田城投集团董事长苏育明告诉记者 ，阔口环岛过往车辆非常多 ，“这些年 ，要求对阔口环岛进行改造。专家给出的意见是 ，也会减少交通事故的发生。可市民们发现，莆田城投集团就决定利用这一契机，也简便引发交通事故  。任何方向车辆通过时都会面临交会冲突、该地段的交通流量非常大 ，各种车辆等挤作一团。记者昨日从莆田城投集团了解到 ，不过后来该方案因故搁置。因地处荔城区镇海街道阔口村而得名，等到绿灯亮时 ，去年荔园路“白改黑”工程启动时，改成十字路口 ，所以只能维持现状不变。此外，拆除阔口环岛并设灯控路口的方案已取消，荔园路“白改黑”工程启动之初
，目前，”

桥上车辆若同时启动或引发桥面共振

记者了解到，这样等红灯的车辆就会排到与环岛距离非常近的阔口大桥桥面上，被迫减速，已明显不适应日益增多的车流量
，

荔城区交警大队一位执勤民警表示 ，

环岛成“交通瓶颈”

位于莆田天妃路与荔园路交叉口处的阔口环岛 ，很有可能造成桥面共振 ，阔口环岛现在成了城区南大门的一处“交通瓶颈”
，