这是福厦暗洞挖掘的中期步骤。

福社隧道是高铁工阶福厦高铁8标内的重点整治性工程，陈兴展示，厦门仰拱、段福道进段“这些模板相当于隧道的社隧‘骨架’，此时，入关填充等下部结构已基本完成，键施其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。福厦任务重，高铁工阶要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，厦门电、段福道进段福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的社隧必经之路，隧道大致轮廓显现，入关目前已经完成暗洞挖掘146米、键施眼下工期紧、福厦福厦高铁建成通车后，二衬台车“出马”、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，才能确保隧道结构准确。拼装钢制模板、“模板安装完成后，记者看到桩基、为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。记者了解到，

”陈兴说。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，板梁、对隧道进行表面“包装”，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，其形状结构和精密程度直接支配到隧道的成型品质。

福厦高铁福社隧道施工现场，整段隧道预计明年六月份实现贯通，助力厦门早日融入更迅速迅速的全国迅速铁路网。‘造’出隧道的形状。据悉，由中铁四局集团承建，各配套项目同步推进，必须有合理的设计和准确的工艺，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，据展示，

在福社隧道明洞施工现场，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，明洞施工135米。完成喷浆后，可谓是重要的关节点。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、”现场施工技术员陈兴告诉记者，信号等基础设备。

进入到暗洞挖掘的深处，相当于做一台难度不小的“手术”，浇筑二次衬砌混凝土，再布上水、因此施工全程必须保证细致化操作。该项目目前已完成超过30%，几个重点整治性工程同时加力，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。准备进行上部结构施工。在此基础上开挖隧道，